Koleje Śląskie podpisują umowę na dostawę nowych składów

Na tory województwa śląskiego do połowy 2018 roku ma trafić w sumie 19 nowych pociągów wyprodukowanych przez bydgoską Pesę. Koleje Śląskie podpisały umowę na dostawę pociągów typu Elf 2.

Podpisana umowa jest skutkiem wspólnego zlecenia przetargu przez Koleje Śląskie oraz Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego. We wtorek została podpisana umowa warta 206 milionów na 13 składów. W ramach zamówienia podstawowego umowa z Pesą obejmuje 13 elektrycznych zespołów trakcyjnych. 10 z nich zakupiło Województwo Śląskie, pozostałe 3 Koleje Śląskie. Dodatkowo podpisana umowa daje możliwość skorzystania z prawa opcji, w ramach którego Województwo Śląskie może dokupić jeszcze dwa pojazdy, a Koleje Śląskie - cztery. Całkowity koszt wyniesie wtedy około 287,7 miliona złotych.

Oprócz Pesy w przetargu startowali Newag, z ofertą za 242 mln zł, oraz Stadler z ofertą za 317 mln zł.

Nowe pojazdy mają rozwiązać problem taborowy przewoźnika oraz zastąpić EN 71,najstarszy typ pociągów wykorzystywanych przez Koleje Śląskie. Aktualnie śląski przewoźnik wykorzystuje 22 takie składy z 61 jakie ma do dyspozycji. Kolejne jakie wykorzystuje to 23 pociągi typu Flirt, Elf i Impuls oraz 13 odnowionych składów EN 57 oraz trzy pojazdy spalinowe.

Zakup 19 pociągów ma służyć poprawie jakości usług samorządowego przewoźnika, a przez to zwiększeniu liczby pasażerów. W połowie 2018 r. będziemy w takiej sytuacji, że Koleje Śląskie nie będą korzystały z żadnych starych pociągów, posiadając w swojej flocie pełny, nowoczesny park pojazdów - mówi podczas podpisywania umowy Stanisław Dąbrowa wicemarszałek województwa śląskiego.

Podpisana umowa nabycia składów obejmuje jedną jednostkę 2-członową, dwie 3-członowe oraz dziesięć 4-członowych pociągów oraz opcjonalnie przewiduje się zakup trzech pojazdów 2 członowych, jednego 3-członowego, a także dwóch 4-członowych.

Podpisana umowa daje możliwość skorzystania z prawa opcji, w ramach którego Województwo Śląskie może dokupić jeszcze dwa pojazdy, a Koleje Śląskie - cztery. Ze strony KŚ takie rozwiązanie możemy uznać za bardzo prawdopodobne, ponieważ otrzymana oferta cenowa to umożliwia. Dodatkowo Koleje Śląskie mają jeszcze możliwość skorzystania z tzw. zamówienia uzupełniającego w ciągu trzech lat od podpisania umowy mówił prezes śląskiego przewoźnika Wojciech Dignes. Łączna liczba 19 pojazdów wzrosłaby wtedy do 21 nowych pociągów.

Obecnie Koleje Śląskie przewożą ponad 16 milionów osób rocznie na 11 obsługiwanych liniach w regionie. Samorząd województwa śląskiego przejął obsługę regionalnych kolejowych przewozów pasażerskich pod koniec 2012 roku. Zmiany spowodowały zamieszanie w kursowaniu pociągów, które doprowadziły do dymisji zarządu spółki oraz marszałka województwa. W kolejnych latach unormowano kursowanie pociągów oraz wprowadzono program naprawczy kolei. Pierwszy miesięczny zysk netto został wypracowany w styczniu 2014 roku. Aktualnie roczny budżet przewoźnika to około 200 milionów zł. Dwuletnia umowa obejmująca 2014 i 2015 rok przewidywała finansowanie roczne rzędu 150 milionów zł. Pod koniec ubiegłego roku zarząd województwa śląskiego przygotował 10 letnią umowę z rocznym finansowaniem w wysokości do 140 milionów zł.