TUR-INFO.pl | Serwis informacyjny branży turystycznej
ZAJRZYJ DO NAS NA: TUR-INFO.PL na Facebook TUR-INFO.PL na Twitter






Konflikt linii lotniczych

Wzajemne rozliczenia pomiędzy Eurolotem a PLL LOT nie od dziś budzą emocje. Zatargi nasiliły się po tym jak LOT pozostawił sobie obsługę połączeń krajowych, pomimo wcześniejszej decyzji o przekazaniu tych tras Eurolotowi.Za przekazanie połączeń krajowy przewoźnik miałby zrzec się pieniędzy, które był mu winny LOT.


W reakcji na pozostawienie połączeń krajowych w gestii narodowego przewoźnika, Eurolot zaczął domagać się podwyższenie opłat za operacje, tak aby nie tylko pokrywały koszty, ale i pozwoliły zarobić.

Problemy z windykacją należności od LOT-u są stałym zmartwieniem księgowych Eurolotu. W raporcie za 2010 rok jest nawet mowa, ze to największe ryzyko finansowe dla spółki. Wtedy 99 proc. wpływów lokalnego przewoźnika stanowiły wpływy od LOT-u.

Powiązania między obydwoma firmami są bardzo skomplikowane. W przeszłości Eurolot był spółką zależną od LOT-u. To się zmieniło po przejęciu akcji przez Skarb Państwa. Do tej pory jednak większość operacji wykonywanych przez Eurolot odbywa się na zlecenie LOT-u. Krajowy przewoźnik nie doczekał się uregulowania dużej części należności za rok poprzedni.




Komentarze

(kiedy jest to możliwe, sugerujemy podpisanie się)

(akceptacja regulaminu)


Tagi:
Eurolot PLL LOT konflikt połączenia krajowe linie lotnicze przewoźnik lotniczy połączenia krajowe Ministerstwo Skarbu zlecenie krajowy przewoźnik narodowy przewoźnik




Ta strona przetwarza dane osobowe oraz używa COOKIES. Szczegóły przetwarzania danych osobowych są opisane w polityce prywatności. Korzystając z tej strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie cookies zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki i akceptujesz regulamin strony. Wszelkie szczegóły w regulaminie, polityce prywatności oraz polityce cookies.
  Akceptuję